2018
HD video, 16:9, stereo, 24’min

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Filmato a bordo della nave cargo Watna lungo le principali rotte fluviali europee, il film si costituisce come indagine audio-visiva legata alla scansione meticolosa del paesaggio e delle sue variazioni.
Dall’imbarcazione i riferimenti spaziali e temporali che definiscono la nostra percezione abituale, sono ribaltati: le rive del fiume, su cui si alternano aree boschive e industriali, villette e castelli, città e porti, appaiono lontane, quasi luoghi di un mondo parallelo separati dalla massa d’acqua scura. All’interno della nave, in quello che è un ambiente domestico prima ancora che lavorativo, la vibrazione costante determinata dalla propulsione del motore, pervade gli spazi. Il montaggio sonoro, sviluppato in parallelo e falsamente sincrono, alterna i suoni rarefatti e cupi provenienti dalla chiglia, con quelli acuti dei tintinnii degli oggetti e sottolinea ulteriormente lo straniamento percettivo.

Filmed on the cargo ship Watna along the main European river routes, the film constitutes an audio-visual investigation linked to the meticulous scanning of the landscape and its variations.
From the ship, the spatial and temporal references that define our habitual perception are overturned: the banks of the river, on which wooded and industrial areas, cottages and castles, towns and ports alternate, appear distant, almost places in a parallel world separated by the mass of dark water. Inside the ship, in what is a domestic rather than a working environment, the constant vibration caused by the engine's propulsion pervades the spaces. The sound editing, developed in parallel and falsely synchronous, alternates the rarefied and sombre sounds coming from the keel with the high-pitched sounds of the rattling of objects, further emphasizing the perceptual estrangement.

In collaboration with Lorenzo Casali, produced and distributed by Lightcone, Paris, with the support of Atelier 105

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